（布城）交通部長拿督翁詩傑週五（5月2日）指示新任巴生港務局主席拿督李華民在下週委任一家獨立專業會計公司，全面稽查巴生港口自貿區的賬目。
他說，交通部此舉是為了確保在過去一年鬧得沸沸揚揚和備受傷害的自貿區能夠繼續下去。
他在主持部門內閣匯報會後，在一項新聞發佈會上說，他將會把46億令吉的議題還原真相，並讓納稅人清楚46億令吉的流向。
他也會在下週廣邀國內媒體共同到自貿區實地視察，以瞭解目前的營運狀況，並進一步查探它到底是不是一項浪費公款的白象計劃。
他說，作為民選的部長，他有責任確保公款的流向清楚和具透明度，並確保有關項目不能虧損，使其具備競爭力和能發揮功能。
“如果我國仍無法走出46億陰霾，同時又找不出結論的話，最終也只落得猜測，自貿區將會因為過度的傷害而夭折，那麼這才是真正的浪費公款。”
他說，早在大選前就對自貿區展開調查的國會公共賬目委員會如果要繼續調查的話，他將確保部門和相關單位提供全面的配合。
他也促請不論在朝或在野議員，不應在未結案前枉下結論，作出傷害性的指責是不厚道的。
他說，自貿區也是他上任以來，第一個要處理的高難度和挑戰性大的議題。
李華民承諾做好本份
與此同時，自4月開始出任巴生港務局主席拿督李華民承諾會盡力做好本分，委任稽查司來稽查自貿區的賬目。
他說，他本身也是會計協會的理事，他會盡力完成這項難巨的任務。
針對檳城單軌火車計劃擱置問題，翁詩傑說，丹斯里諾莫哈末只表明會檢討，並未說過要擱置有關計劃。
他說，單軌火車擱置與否涉及因素良多，包括財務，但這須胥視中央和州政府的協調和合作水平。
針對一些黨員要總會長下台的問題，他說，早在他領導馬青年代，也有人要他下台。
星洲日報‧2008.05.03
